蘇州金鉆技術(shù)人員為您講解電子汽車衡（汽車地磅）檢定規(guī)程具體內(nèi)容：
一、檢定規(guī)程-電子汽車衡（汽車地磅）基本信息
當(dāng)前秤臺：模擬傳感器或數(shù)字傳感器
儀表Z多可接兩臺秤，正常操作時可以通過“秤臺選擇”鍵選擇操作哪一臺秤。兩臺秤可以分別校正。在正常操作時選擇需要操作的秤臺，然后進(jìn)入設(shè)定，則所有與秤有關(guān)的參數(shù)都與該秤有關(guān)，修改后不會影響另一臺秤的參數(shù)。 儀表可連接模擬式傳感器組成的秤臺，也可以連接數(shù)字傳感器組成的秤臺。但必須使用不同的傳感器接口板。注意：傳感器電纜線不要插錯。
二、檢定規(guī)程內(nèi)容-電子汽車衡（汽車地磅）設(shè)置
1、Z大稱量：通過數(shù)字鍵輸入Z大稱量值，而后按“確認(rèn)”。 缺省值：10000
2、分度值：通過數(shù)字鍵輸入秤的分度值，而后按“確認(rèn)”。 缺省值：1 5.5Power 3）Cell屬性：只有接Power Cell接口板后此菜單才出現(xiàn)。
3、 數(shù)字傳感器數(shù)量：輸入秤臺所接數(shù)字傳感器的數(shù)量。輸入范圍為2－24.
4、角差調(diào)整方式： 選擇角差調(diào)整方式： 壓角：按單個傳感器調(diào)整角差。 壓段：按一組傳感器調(diào)整角差。
電子汽車衡（汽車地磅）
5、角差調(diào)整：進(jìn)入角差調(diào)整程序。
空秤完成后，儀表提示“Add Cell 1”，在1號傳感器上加載。按順序每個傳感器都加載后。儀表自動完成角差補(bǔ)償運算。
6、自動編址：按順序給每個傳感器編地址；按提示順序連接每個傳感器 注意：傳感器的地址必須是初始地址（240）才能自動編址。 根據(jù)儀表提示，按順序連接傳感器
7、線性校正：儀表可以設(shè)置3點線性校正來修正非線性。若設(shè)置允許，則在校正時會增加一個加載點?？蛇x參數(shù)：禁止/允許
8、標(biāo)準(zhǔn)校正： 按“確認(rèn)”后，儀表自動讀取空秤信號，黑色光標(biāo)從左至右擴(kuò)展，完成后自動進(jìn)入量程檢測。按“退出”回到上一級。 加載砝碼完畢后，按“確認(rèn)”，窗口自動顯示“輸入加載重量值”。一般加載砝碼重量需要大于Z大稱量的50%。但不應(yīng)超過Z大稱量值。 輸入重量值后按“確認(rèn)”，儀表顯示動態(tài)移動條，光標(biāo)從左至右擴(kuò)展，完畢后顯示檢測到的重量值。 若校正正常，按“確認(rèn)”進(jìn)入下一步。然后用上下方向鍵到“確認(rèn)”按鈕，在按確認(rèn)鍵保存校正參數(shù)。否則參數(shù)將不能保存。
9、零點調(diào)節(jié)：在進(jìn)行零點調(diào)節(jié)前必須先完成標(biāo)準(zhǔn)校正。按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入后，則儀表開始零點調(diào)節(jié)。 完成后自動回到一級菜單。
10、量程調(diào)節(jié)：在進(jìn)行量程調(diào)節(jié)前必須先完成標(biāo)準(zhǔn)校正。按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入后，則儀表開始量程調(diào)節(jié)。
此次檢定主要依據(jù)國家計量檢定規(guī)程，重點檢查電子汽車衡（汽車地磅）使用單位是否建立了相應(yīng)的計量器具周期檢定制度和日常維護(hù)制度，是否有專人管理計量器具并確保其計量性能、使用期限符合規(guī)定，所用的電子汽車衡是否存在作弊器，電子汽車衡的量值是否準(zhǔn)確。通過檢查發(fā)現(xiàn)，個別汽車衡由于維護(hù)不當(dāng)或缺少維護(hù)造成不同程度的計量偏差。對此，檢定人員及時對其進(jìn)行了調(diào)試直至檢定合格。對于停用的電子汽車衡，督促使用單位辦理停用手續(xù)。確保在用電子汽車衡合格率達(dá)到100%。截至目前已檢定電子汽車衡66臺，經(jīng)檢定合格后實行鉛封管理，并加貼計量檢定合格“綠色標(biāo)志”。
此次檢定，有利于更好的服務(wù)于企業(yè)，維護(hù)計量公平，凈化市場環(huán)境，確保計量器具合格使用，保障消費者的合法利益。
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